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Conozca más sobre los camiones VW y MAN

Solví renueva flota de limpieza con camiones Volkswagen en Perú

26 de Febrero de 2021

Solví, empresa de limpieza urbana con sede en Brasil y que opera en otros países de América Latina, renovó la flota con diez nuevos camiones Constellation 17.260 Compactor. Los vehículos ya iniciaron operaciones en Lima, capital de Perú

Los camiones Volkswagen llevan operando en ese país más de quince años y han demostrado su robustez para la operación. “Los vehículos representan el mejor costo-beneficio en todos los aspectos, además de todo el soporte y postventa que tenemos tanto en Brasil como en el representante local, que es EuroMotors”, comenta Luiz Lopes, Superintendente de Primarización y Mantenimiento de Equipos en Solví.

“La robustez, la seguridad, el manejo, la durabilidad y la productividad, además del costo de mantenimiento adecuado a nuestras necesidades, marcan la diferencia. La línea VW es imbatible, con bajo consumo y el hecho de no tener que utilizar Arla, se traduce en un gran ahorro a lo largo de los años”, añade Lopes.

Los camiones vocacionales VW se han convertido en un caso internacional en el sector de la recolección de residuos sólidos urbanos, gracias al desarrollo de modelos adaptados para tal fin, con un estrecho seguimiento por parte de VW, cumpliendo todas las especificidades con mejora constante.

La familia Compactor, la línea de recolección de residuos más completa del mercado, toma la delantera en comodidad al operar con el lanzamiento del camión preparado para suspensión neumática en los ejes traseros KLL para el modelo Constellation 17.260, que se puede aplicar en la versión 6x2 o 8x2.

Además de mejorar la comodidad del conductor y del pasajero, el modelo trae costos operativos reducidos gracias a una mayor durabilidad del sistema de suspensión trasera en asfalto irregular en las grandes ciudades, costos de mantenimiento más bajos; más control y mejor distribución de la carga y disponibilidad de pesaje en línea. El sistema de suspensión neumática permite controlar la distribución de la carga en los ejes y medir la recogida, además de mejorar el manejo y la comodidad del vehículo. Esto se hace mediante tecnología ELC, Electronic Leveling Control o Control de Nivelación Electrónico, en traducción libre.

La tecnología parametriza la suspensión y permite realizar el seguimiento la carga en los colectores, distribuir esta carga en los ejes y controlar su peso a través del ordenador de a bordo. Con esto, es posible extender la durabilidad del sistema de suspensión y neumáticos, realizar controles precisos de sobrecarga o subcarga, haciendo que la flota sea más productiva. Todo ello con las características ya establecidas en el mercado: asiento para tres pasajeros, ahora con reposacabezas, transmisión automática, eje delantero con extremos reforzados y suspensión, eje trasero reforzado con relación simple, escape vertical, entre otros.